Yo tambien podria hacerlo... o no?

NOK - Visto y considerando que en este momento el hobby principal del banker es el espectacular rFactor y su mod de formula 1 CTDP, en donde todo es tan real, tan detallado y preciso que te hace sentir un piloto de verdad, cabe destacar la parte que ningún simulador (valga la redundancia) puede simular, lo que siente el cuerpo. Lo que sigue es información que encontré en internet y expresé en español con mis palabras.

"Imaginate manejar los autos mas rápidos sobre la tierra, imaginate la tensión que esto pone sobre tu cuerpo, los pilotos de Formula 1 poseen los cuerpos mas preparados de la tierra.

Los estudios médicos están de acuerdo. Durante una carrera el piloto debe mantener la calma, la concentración y la comunicación constante con el equipo técnico, mientras maniobra a la perfección un altamente complejo vehículo junto a otros competidores, alcanzando velocidades de hasta 300km/h.

Todo esto en un ambiente en donde un movimiento erróneo puede costarle la vida a un deportista que esta en el pico mas alto, tanto físico como mentalmente. Hace 15 años los pilotos iban 2 veces por semana al gimnasio, ahora...

El corazón.-

Un ser humano promedio tiene una frecuencia cardiaca en descanso de 60 latidos/m, alcanzando los 150 luego de un tiempo corriendo en la cinta. David Coulthard (en sus tiempos) tenia una frecuencia en descanso de 40 latidos/m, alcanzando los 198 latidos/m durante una cerrara de 2 horas, aproximadamente lo mismo que un corredor de maratón cruzando la linea de meta. Los pilotos son capaces de soportar esta tension con mas de 4 horas de ejercicios cardio vasculares por día (correr, ciclismo, patinar, etc) y esto también los ayuda a mantener su relación de grasa corporal en menos de 7%, un valor similar al de un maratonista al comenzar una carrera.

El cuello.-

Ningún otro deporte demanda tanto de los músculos del cuello como la Formula 1, la cabeza y el casco juntos pesan alrededor de 6kg, y agregale 4 fuerzas G (cosa común en este deporte en curvas) y solamente el cuello debe soportar 24kg. Los pilotos entrenar sus cuellos con diversos métodos de simulación de fuerza G, y además hacen diversos ejercicios de resistencia como remar y levantar pesas, pero son muy cuidadosos con esto ya que las cabinas tienen espacios muy limitados y no pueden albergar el cuerpo de un levantador de pesas.

Piernas.-

Los pedales de los autos de Formula 1 son mucho mas rígidos que los de un auto común, la fuerza necesaria para frenar es mucho mayor en consecuencia. Los pilotos entrenan sus piernas al máximo para lograr hacerlo durante la carrera sin cansarse. Kovalainen por ejemplo levanta 90kg en una prensa, los suelta y rápidamente vuelve a levantarlos con una de sus piernas segun su entrenador le diga cual en un instante, para ayudar a su concentración y reflejos.

Concentración y reflejos.-

Tal vez uno de los factores mas destacables de los pilotos es su capacidad para permanecer concentrados y funcionando al 100% durante una carrera de 2 hs. Siguiendo con ejemplo de Kovalainen, el entrena esto con un tablero de reacción lumínico. Básicamente tenes que pegarle a las luces mientras se van prendiendo aleatoriamente a través del tablero en 60 segundos. El periodista que le estaba haciendo la nota logro presionar 47 luces, un amigo que Kovalainen que estaba presente y casualmente era piloto de cazas militares en la fuerza aérea Finlandesa logro 101. Kovalainen logro 121. "

Esto es solamente un vistaso sobre este tema que sorprende a más de un incrédulo y asombra a aquellos que los emulan en simuladores como el que nosotros usamos. De ahora en mas cuando hagan un tiempo de vuelta bueno en alguna pista y piensen "que loco, el otro dia Kimi lo hizo mas lento que yo", acuerdense de que Kimi lo hizo con todo esto a cuestas y arriesgando su vida, nosotros lo hacemos en nuestras habitaciones sabiendo que nuestra unica preocupacion es que si chocamos tenemos que hacer el outlap de nuevo.